Ryðfrítt stál 316L: Lítið-kolefnistæringarþol fyrir soðin mikilvæg kerfi

Ryðfrítt stál 316L er lág-kolefnisútgáfan af 316, hönnuð til að koma í veg fyrir tæringu á milli korna í soðnum íhlutum á sama tíma og það heldur yfirburða klóríðþol. Með kolefni ≤0,03% er það besti kosturinn fyrir læknisfræði, lyfjafyrirtæki og hafsvæði þar sem soðnar samskeyti verða að vera tæringarlausar-.

Efnasamsetning (ASTM A240)

16–18% króm, 10–14% nikkel, 2–3% mólýbden, ≤0,03% kolefni, ≤2% mangan, ≤1% sílikon, snefilfosfór/brennisteini.

Vélrænir eiginleikar (glæður)

Afrakstursstyrkur: ≥170 MPa

Togstyrkur: 485–620 MPa

Lenging: ≥40%

Harka: Hámark 217 HB

Kostir frammistöðu

316L sameinar 316's mólýbden-aukið tæringarþol og lágt-kolefnispóst-áreiðanleika 304L. Það þolir klóríð gryfju, er lífsamhæft og skilar sér vel í frystingu (allt að -270°C) og háhita (allt að 870°C) umhverfi.

Umsóknir

Læknisígræðslur, soðnar leiðslur á hafi úti, lyfjabúnaður, hálfleiðaraíhlutir og efnakerfi með miklum-hreinleika.

Jafngildar einkunnir

ESB: EN 1.4404; Japan: JIS SUS316L; Kína: GB 00Cr17Ni14Mo2

316L vs. 316: Soðið tæringarþol

316L (≤0,03% C) þolir IGC í suðu; 316 (≤0,08% C) getur tært á soðnum svæðum. 316L er mýkri en öruggari fyrir mikilvæg soðin mannvirki; 316 býður upp á meiri styrk fyrir ó-soðna notkun.

Algengar spurningar

Af hverju er 316L staðallinn fyrir læknisfræðilega ígræðslu?316L er tilvalið fyrir læknisfræðilega ígræðslu (td mjaðmaskipti, bæklunarskrúfur) vegna lífsamhæfis, tæringarþols og lágs kolefnisinnihalds. Það uppfyllir ISO 10993 lífsamrýmanleikastaðla, sem þýðir að það hvarfast ekki við mannsvef eða líkamsvökva, sem kemur í veg fyrir bólgu eða málmjónaskolun. Mólýbdeninnihald þess þolir tæringu í saltlausu umhverfi líkamans (svipað og sjór), þar sem 304L myndi ryðga. Lágt kolefnisinnihald tryggir að soðnir ígræðsluíhlutir (td samskeyti) mynda ekki tæringu á milli korna, og sveigjanleiki þess gerir nákvæma mótun í sérsniðnum rúmfræði ígræðslu. Það hefur verið notað á öruggan hátt í læknisfræði í áratugi.

Hvernig virkar 316L í úthafssoðnum leiðslum?316L er besti kosturinn fyrir soðnar leiðslur á hafi úti, þar sem saltvatns tæring og áreiðanleiki soðnu samskeyti eru mikilvæg. Mólýbdeninnihald þess þolir sjógrind, á meðan lítið kolefni kemur í veg fyrir tæringu á milli korna í suðusaumum-og útilokar þörfina á eftir-suðuglæðingu. Úthafsleiðslur standa frammi fyrir stöðugri saltúða, kafi og streitu, en austenítísk uppbygging 316L viðheldur styrk og sveigjanleika. Soðnar með ER316L fylliefni, samskeyti halda tæringarþol grunnmálmsins og tryggja -lausa leka í áratugi. Ólíkt 316, sem getur tært á suðusvæðum mannvirkja á hafi úti, býður 316L langtímaáreiðanleika við erfiðar sjávaraðstæður.

Er 316L hentugur fyrir há-hreinleika hálfleiðaraframleiðslu?Já-316L uppfyllir kröfur um ofur-hreinleika hálfleiðaraframleiðslu. Lágt kolefnisinnihald þess og ó-hvarfandi yfirborð koma í veg fyrir mengun ofurhreinra efna (td flúorsýra sem notuð er í oblátætu). Sléttur, rafslípaður áferð 316L íhluta (td vinnsluhólfa, gasleiðslur) lágmarkar agnahald og uppfyllir SEMI staðla. Ólíkt 316 losar það ekki snefilefnasambönd við háan hita, sem gæti skemmt viðkvæmar hálfleiðaraplötur. Tæringarþol þess tryggir að engar málmjónir skolast út í vinnsluefni og viðheldur hágæða hálfleiðaravörum.

Er hægt að nota 316L í frystingu og háum-hita?316L er einstaklega fjölhæfur og skilar góðum árangri bæði í frostum (-270°C) og háum-hita (allt að 870°C með hléum). Austenitísk uppbygging þess heldur sveigjanleika við mikinn kulda og kemur í veg fyrir brothætt brot í geymslugeymum fyrir fljótandi köfnunarefni eða LNG leiðslur. Við hátt hitastig þolir mólýbdeninnihald þess oxun, sem gerir það hentugt fyrir varmaskipti í efnaverksmiðjum. Lágt kolefnisinnihald skerðir ekki frammistöðu háhita í flestum forritum, þó 316H sé betra fyrir viðvarandi háan hita (540°C+). Þessi fjölhæfni gerir 316L í uppáhaldi fyrir atvinnugreinar sem þurfa íhluti sem höndla breitt hitastig.

Hver eru skiptingarnar á milli 316L og 316?Helsti kostur 316L er tæringarþol eftir -suðu, en það hefur aðeins lægri tog-/flæðistyrk en 316 (170 MPa á móti . 205 MPa afrakstur). Það er líka örlítið mýkra, sem gerir það síður hentugt fyrir há-slithluta (td iðnaðarventla) þar sem meiri styrkur 316 er gagnlegur. 316L er dýrari en 316 vegna hertrar kolefnisstjórnunar, en iðgjaldið er réttlætanlegt fyrir soðin mikilvæg kerfi (td lækningaígræðslur, úthafsleiðslur). Fyrir ó-soðin notkun (td handrið í sjó) býður 316 nægilega tæringarþol á lægri verði. Val á milli þeirra fer eftir því hvort suðu og tæringarþol eftir -suðu eru í forgangi.