Þekking á ryðfríu stáli 409

Ryðfrítt stál 409 er lágt-ferrítískt ryðfrítt stál með 10,5–11,75% króm, hannað fyrir oxunarþol og mótunarhæfni við háan-hita. Það er mest notaða ryðfríu stálið í útblásturskerfum bíla, þar sem það kemur jafnvægi á hagkvæmni við nægilegt tæringarþol fyrir milt umhverfi og hitastöðugleika allt að 650 gráður.

Efnasamsetning (lykill, % ASTM A240)C: Minna en eða jafnt og 0,08; Cr: 10,50–11,75; Ti: 6×C–0,75; Mn: Minna en eða jafnt og 1,00

Vélrænir eiginleikar (glæður)Togstyrkur: Stærri en eða jafn og 380 MPa; Afrakstursstyrkur: Stærri en eða jafn og 170 MPa; Lenging: Stærri en eða jöfn 20%; Harka: Minna en eða jafnt og 183 HB

Afköst og notkunKostir: Lítill kostnaður, góð mótun, þolir tæringu útblásturslofts. Notkun: Útblástursgreinar fyrir bíla, hljóðdeyfir, hitahlífar, landbúnaðartæki.

Jafngildar einkunnir: EN 1.4512, JIS SUS409L, DIN X2CrTi12

5 Fljótleg spurningar og svör

1. Af hverju er 409 tilvalið fyrir útblástursútblástur bíla?Króminnihald þess myndar verndandi oxíðlag gegn oxun útblásturslofts, en títan stöðugir kolefni til að koma í veg fyrir tæringu á milli kyrninga meðan á hitauppstreymi stendur. Það er ódýrara en austenitic einkunnir eins og 304, sem gerir það -hagkvæmt fyrir fjölda-framleidda bílavarahluti. Formhæfni þess gerir það kleift að beygja það í flókin útblástursform og það þolir 400–600 gráðu rekstrarhita útblásturskerfa án þess að skemma. Ólíkt kolefnisstáli ryðgar það ekki hratt, sem dregur úr tíðni útskipta fyrir bílaeigendur.

2. Hvernig bætir títan eiginleika 409?Títan binst kolefni í 409 og myndar títankarbíð í stað krómkarbíða. Þetta kemur í veg fyrir krómeyðingu við kornamörk, sem myndi valda tæringu á milli korna þegar stálið er hitað (td við útblástursnotkun). Títanið betrumbætir einnig kornabygginguna og eykur aðeins styrk og sveigjanleika stálsins. Án títan, væri 409 viðkvæmt fyrir að sprunga í háum-hringrássumhverfi, sem takmarkar notkun þess í útblástursforritum.

3. Er hægt að nota 409 í sjávarumhverfi?Nei, 409 hentar ekki fyrir sjávarstillingar. Lágt króminnihald þess (10,5–11,75%) veitir aðeins væga tæringarþol og það skortir mólýbden til að standast klóríð-afleidd gryfju frá saltvatni. Í sjávarumhverfi myndi 409 ryðga og grýta hratt, sem leiðir til bilunar í burðarvirki. Til notkunar í sjó eru hærra-króm- eða mólýbden-flokkar eins og 316 ákjósanlegir, þar sem þeir þola klóríðútsetningu.

4. Hvaða framleiðsluaðferðir virka best fyrir 409?409 er mjög mótanlegt, svo kaldvinnsla (beygja, rúlla) er tilvalin til að móta það í útblásturshluta. Suðu er möguleg með TIG- eða MIG-ferlum með því að nota 409 fyllivír, þó að eftir-suðuglæðingu sé ekki krafist vegna stöðugleika í títan. Skurður er hægt að gera með laser, plasma eða klippingu, þar sem það hefur lægri styrk en martensitic einkunnir. Vinnsla er einföld en gæti þurft skörp verkfæri til að forðast vinnuherðingu, sem er í lágmarki í 409.

5. Hvernig er 409 samanborið við 430 í kostnaði og afköstum?409 er ódýrara en 430 vegna þess að það hefur minna króm (10,5–11,75% á móti. 16–18% fyrir 430). 430 býður upp á betri almenna tæringarþol (td andrúmsloftsryð) vegna hærra króms, sem gerir það hentugt fyrir eldhústæki. 409, hins vegar hefur{10} betra oxunarþol,{10}, hins vegar{10} betri fyrir útblástur. 430 er brothættara við háan hita, en 409 heldur sveigjanleika allt að 650 gráður. Valið fer eftir þörfinni: kostnaður og hár hiti fyrir 409, almennt tæringarþol fyrir 430.